Shandong ShanKuang Machinery Co., Ltd. Wytrzymałe koła napędowe gotowe do wysyłki
Niedawno partia wytrzymałych kół napędowych wyprodukowanych przez Shandong Shankuang Machinery Co., Ltd. zakończyła wszystkie procesy produkcyjne i kontrolne, oficjalnie weszła w fazę przed dostawą i jest gotowa do wysłania do różnych miejsc zastosowań, zapewniając podstawowe wsparcie energetyczne w ciężkich warunkach pracy, takich jak górnictwo, porty i hutnictwo.
Jako wyspecjalizowane przedsiębiorstwo o zasięgu krajowym, będące „małym gigantem” i liderem w produkcji w prowincji Szantung, Shankuang Machinery od ponad 50 lat aktywnie działa w branży ciężkiego sprzętu. Tym razem dostarczane wytrzymałe koła napędowe charakteryzują się stabilną wydajnością przekładni i znacznie dłuższą żywotnością w porównaniu z produktami konwencjonalnymi.
Opierając się na solidnym systemie produkcyjnym firmy i rygorystycznej kontroli jakości, te koła napędowe przeszły proces odlewania, kucia, spawania, precyzyjnej obróbki i liczne rundy testów wydajności. Wszystkie parametry spełniają normy krajowe i doskonale spełniają wymagania dotyczące wysokiej wydajności operacyjnej w kluczowych scenariuszach, takich jak transport rudy w kopalniach, załadunek i rozładunek ładunków masowych w portach oraz transport do wielkich pieców w hutach stali.
Koło napędowe jest głównym elementem przekazującym moc. Średnica i długość koła napędowego są zgodne z postanowieniami normy GB/T 988-1991 Podstawowe parametry i wymiary kół pasowych przenośnika taśmowego. Norma ta obejmuje koła pasowe o średnicy do 1400 mm, średnicy wału do 380 mm i szerokości powierzchni do 2400 mm, w tym najczęściej stosowane spawane zespoły rolek stalowych z piastami wciskanymi w obecnych operacjach transportu i podnoszenia. W przypadku stosowania standardowych rolek przy prędkości taśmy przekraczającej 4,0 m/s zaleca się konsultację z producentem.
Koła napędowe typu DTⅡ i DTⅡ(A) są klasyfikowane na trzy typy (lekkie, średnie i ciężkie) w zależności od ich nośności. Ten sam typ koła pasowego jest dostępny z różnymi średnicami wału i rozstawem osi do wyboru.
Typ ciężki: średnica otworu łożyska wynosi od 200 mm do 380 mm. Zastosowano tuleję rozprężną i odlewaną, spawaną konstrukcję cylindra, z dwoma opcjami: wał wyjściowy jednokierunkowy i wał wyjściowy dwukierunkowy.
Koła pasowe o tej samej średnicy są również dostępne z różnymi średnicami wałów i odległościami między środkami obudów łożysk.
Powierzchnie kół pasowych obejmują gładkie powierzchnie stalowe, gumowe pokrycia w jodełkę i gumowe pokrycia w diamenty. Gumowa powierzchnia w jodełkę ma wysoki współczynnik tarcia i dobre właściwości drenażowe, ale jest kierunkowa; podczas instalacji końcówki wzoru w jodełkę powinny być wyrównane z kierunkiem ruchu taśmy przenośnika. Przenośniki o działaniu dwukierunkowym powinny używać powierzchni w diamenty. W przypadku zastosowań krytycznych należy stosować wulkanizowane gumowe pokrycia; w przypadku zastosowań trudnopalnych i przeciwwybuchowych należy podjąć odpowiednie środki przeciwwybuchowe. Wszystkie obudowy łożysk są smarowane smarem za pomocą kubków olejowych. Jeśli wymagane jest smarowanie centralne, należy to określić przy składaniu zamówienia, a producent może osobno skonfigurować wymagane dysze olejowe.
Zespół dostaw zakończył już planowanie załadunku i weryfikację dokumentacji, aby zapewnić bezpieczną i terminową dostawę sprzętu do klientów. Shankuang Machinery będzie nadal realizować kierunek rozwoju w oparciu o „profesjonalizację, udoskonalenie, specjalizację i innowację”. Dzięki technologiom bazowym i metodzie produkcji szczupłej, firma będzie dostarczać klientom na całym świecie bardziej niezawodny sprzęt ciężki i usługi, przyczyniając się do poprawy jakości i wydajności połączeń transportu ciężkiego w różnych branżach.
